La batalla del lago Erie se libró en septiembre. 10, 1813, durante la Guerra de 1812 (1812-1815).
Flotas y amp; amp; Comandantes:
Marina de los EE. UU.
- Maestro Comandante Oliver H. Perry
- 3 bergantines, 5 goletas, 1 balandra
Royal Navy
- Comandante Robert Barclay
- 2 barcos, 2 bergantines, 1 goleta, 1 balandra
Video destacado
Antecedentes
Tras la captura de Detroit en agosto de 1812 por el mayor general Isaac Brock, los británicos tomaron el control del lago Erie. En un intento por recuperar la superioridad naval en el lago, la Marina de los EE. UU. Estableció una base en Presque Isle, PA (Erie, PA) por recomendación del experimentado marinero del lago Daniel Dobbins.En este sitio, Dobbins comenzó a construir cuatro cañoneras en 1812. El siguiente enero, el secretario de la Marina William Jones solicitó que se construyeran dos ramas de 20 armas en Presque Isle. Diseñados por el constructor naval de Nueva York Noah Brown, estos buques estaban destinados a ser la base de la nueva flota estadounidense. En marzo de 1813, el nuevo comandante de las fuerzas navales estadounidenses en el lago Erie, el comandante maestro Oliver H. Perry, llegó a Presque Isle. Al evaluar su mando, descubrió que había una escasez general de suministros y hombres.
Preparaciones
Mientras supervisaba diligentemente la construcción de las dos ramas, llamadas USS Lawrence y USS Niagara , y que proporcionaban la defensa de Presque Isle & amp; apos; Perry viajó al lago Ontario en mayo 1813, para asegurar marineros adicionales del comodoro Isaac Chace. Mientras estuvo allí, participó en la Batalla de Fort George (del 25 al 27 de mayo) y recolectó varios botes para usar en el lago Erie. Partiendo de Black Rock, fue casi interceptado por el comandante británico recientemente llegado en el lago Erie, el comandante Robert H. Barclay. Un veterano de Trafalgar, Barclay había llegado a la base británica de Amherstburg, Ontario, el 10 de junio.
Después de reconocer a Presque Isle, Barclay centró sus esfuerzos en completar el barco de 19 cañones HMS Detroit que estaba en construcción en Amherstburg. Al igual que con su homólogo estadounidense, Barclay se vio obstaculizado por una peligrosa situación de suministro. Al tomar el mando, descubrió que sus tripulaciones estaban compuestas por una mezcla heterogénea de marineros de la Royal Navy y la Marina Provincial, así como soldados de los Fencibles Reales de Terranova y el 41o Regimiento de Foot. Debido al control estadounidense del lago Ontario y la península del Niágara, los suministros para el escuadrón británico tuvieron que ser transportados por tierra desde York. Esta línea de suministro había sido interrumpida previamente en abril de 1813 debido a la derrota británica en la Batalla de York, que vio un envío de carronadas de 24 pdr destinadas a Detroit capturados.
Bloqueo de Presque Isle
Convencido de que la construcción de Detroit estaba en el blanco, Barclay partió con su flota y comenzó un bloqueo de Presque Isle el 20 de julio. Esta presencia británica impidió que Perry se moviera Niagara y Lawrence sobre el puerto y el banco de arena de Apos; s y hacia el lago. Finalmente, el 29 de julio, Barclay se vio obligado a partir debido a los bajos suministros. Debido a las aguas poco profundas sobre los bancos de arena, Perry se vio obligado a eliminar todo Lawrence y Niagara y amp; appos; s pistolas y suministros, así como emplear varios & amp; quot; camellos y amp; quot; para disminuir suficientemente las ramas. Los camellos eran barcazas de madera que podían inundarse, adherirse a cada recipiente y luego bombearse para elevarlo aún más en el agua. Este método resultó laborioso pero exitoso y los hombres de Perry & amp; apos; trabajaron para restaurar las dos ramas a la condición de lucha.
Perry Sails
Al regresar varios días después, Barclay descubrió que la flota de Perry & amp; apos; había despejado el bar. Aunque ni Lawrence o Niagara estaba listo para la acción, se retiró para esperar la finalización de Detroit . Con sus dos bergantines listos para el servicio, Perry recibió marineros adicionales de Chauncey, incluido un borrador de alrededor de 50 hombres de la Constitución del USS & amp; amp; nbsp; que estaba siendo reparado en Boston. Saliendo de Presque Isle, Perry se reunió con el general William Henry Harrison en Sandusky, OH, antes de tomar el control efectivo del lago. Desde esta posición, pudo evitar que los suministros llegaran a Amherstburg. Como resultado, Barclay se vio obligado a buscar la batalla a principios de septiembre. Navegando desde su base, enarboló su bandera desde lo completado recientemente Detroit y se unió al HMS Reina Charlotte (13 pistolas) HMS Lady Prevost , HMS Cazador , HMS Cinturón pequeño , y HMS Chippawa .
Perry respondió con Lawrence , Niágara , USS Ariel, USS Caledonia , USS Escorpión , USS Somers , USS Puercoespín , USS Tigresa , y USS Trippe . Al mando de Lawrence , Perry & amp; apos; s naves navegaron bajo una bandera de batalla azul estampada con el Capitán James Lawrence & amp; apos; s inmortal comm, & amp; quot; Don & amp; apos; t Give Up the Ship & amp; quot; que pronunció durante USS (tixbape_1. Puerto de embarque (OH) a las 7 a.m. el sept. 10, 1813, Perry colocó Ariel y Scorpion a la cabeza de su línea, seguido de Lawrence , Caledonia ( . Los cañoneras restantes se arrastraban hacia atrás.
Plan Perry & amp; apos; s
Como el armamento principal de sus cerdas era carronadas de corto alcance, Perry tenía la intención de cerrar Detroit con Lawrence mientras que el teniente Jesse Elliot, al mando Niagara , atacó ( . Mientras las dos flotas se miraban, el viento favoreció a los británicos. Esto pronto cambió cuando comenzó a soplar ligeramente desde el sureste beneficiando a Perry. Con los estadounidenses cerrando lentamente sus barcos, Barclay abrió la batalla a las 11:45 a.m. con un disparo de largo alcance de Detroit . Durante los siguientes 30 minutos, las dos flotas intercambiaron disparos, y los británicos mejoraron la acción.
El choque de flotas
Finalmente a las 12:15, Perry estaba en condiciones de abrir fuego con Lawrence y las carronadas de Apos;. Cuando sus armas comenzaron a golpear a los barcos británicos, se sorprendió al ver que Niagara se desaceleró en lugar de moverse para enfrentarse a la Reina Charlotte . La decisión de Elliot & amp; apos; de no atacar puede haber sido el resultado de Caledonia acortando la vela y bloqueando su camino. De todos modos, su retraso en traer Niagara permitió a los británicos enfocar su fuego en Lawrence . Aunque los equipos de armas de Perry & amp; apos; s infligieron grandes daños a los británicos, pronto se vieron abrumados y Lawrence sufrió un 80 por ciento de bajas.
Con la batalla colgando de un hilo, Perry ordenó que bajara un bote y transfirió su bandera a Niagara . Después de ordenarle a Elliot que remara y acelerara los botes estadounidenses que se habían quedado atrás, Perry navegó el bergantín no dañado en la refriega. A bordo de los barcos británicos, la mayoría de los oficiales superiores resultaron heridos o muertos. Entre los golpeados estaba Barclay, que resultó herido en el brazo derecho. Cuando Niagara se acercó, los británicos intentaron usar un barco (girar sus barcos). Durante esta maniobra, Detroit y la reina Charlotte colisionó y se enredó. Surgiendo a través de la línea de Barclay & amp; apos; perry golpeó los barcos indefensos. Alrededor de las 3:00, con la ayuda de los cañoneros que llegaban, Niagara pudo obligar a los barcos británicos a rendirse.
Consecuencias
Cuando el humo se asentó, Perry había capturado a todo el escuadrón británico y asegurado el control estadounidense del lago Erie. Escribiendo a Harrison, informó Perry, & amp; quot; Nos hemos encontrado con el enemigo y ellos son nuestros.& amp; quot; Las bajas estadounidenses en la batalla fueron 27 muertos y 96 heridos. Las pérdidas británicas sumaron 41 muertos, 93 heridos y 306 capturados. Después de la victoria, Perry transportó al Ejército del Noroeste de Harrison & amp; apos; a Detroit, donde comenzó su avance hacia Canadá. Esta campaña culminó con la victoria estadounidense en la Batalla del Támesis en octubre. 5 de 1813. Hasta el día de hoy, no se ha dado una explicación concluyente de por qué Elliot se retrasó en entrar en la batalla. Esta acción condujo a una disputa de por vida entre Perry y su subordinado.
Fuentes
& amp; # x201C; Batalla del lago Eerie .& amp; # x201D; & amp; amp; nbsp; Bicentennial & amp; amp; nbsp; , batyoflakeerie-bicentennial.com/.
& amp; # x201C; La batalla del lago Erie.& amp; # x201D; & amp; amp; nbsp; Servicio de Parques Nacionales , Departamento del Interior de EE. UU., www.nps.gov/pevi/learn/historyculture/battle_erie_detail.htm.
& amp; # x201C; La batalla del lago Eerie .& amp; # x201D; & amp; amp; nbsp; Guerra de 1812-14 , war1812.tripod.com/baterie.html.
&erio; # x203A; Historia y amp; amp; Cultura
