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Guerras de la Revolución Francesa: Batalla de Cape St. Vincent

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La batalla de Cape St. Vincent se libró durante las Guerras de la Revolución Francesa (1792 a 1802). Jervis ganó su victoria el 14 de febrero de 1797.

Británico

  • Almirante Sir John Jervis
  • Comodoro Horatio Nelson
  • 15 naves de la línea

Video destacado

Español

  • Don Jos & amp; # xE9; de Cord & amp; # xF3; ba
  • 27 barcos de la línea

Antecedentes

A fines de 1796, la situación militar en tierra en Italia llevó a la Royal Navy a verse obligada a abandonar el Mediterráneo. Tras trasladar su base principal al río Tajo, el comandante en jefe de la flota mediterránea, el almirante Sir John Jervis ordenó al comodoro Horatio Nelson que supervisara los aspectos finales de la evacuación. Con la retirada británica, el almirante Don Jos & amp; # xE9; de C & amp; # xF3; rdoba eligió trasladar su flota de 27 barcos de la línea de Cartagena a través del Estrecho de Gibraltar a Cádiz en preparación para unirse con los franceses en Brest.

Cuando los barcos de C & amp; # xF3; rdoba & amp; apos; s se pusieron en marcha, Jervis estaba saliendo del Tajo con 10 barcos de la línea para tomar una posición frente a Cape St. Vincent. Habiendo salido de Cartagena el 1 de febrero de 1797, C & amp; # xF3; rdoba encontró un fuerte viento del este, conocido como Levanter, cuando sus barcos despejaron el estrecho. Como resultado, su flota fue expulsada al Atlántico y obligada a regresar a Cádiz. Seis días después, Jervis fue reforzado por el contraalmirante William Parker, quien trajo cinco barcos de la línea desde la Flota del Canal. Completado su trabajo en el Mediterráneo, Nelson navegó a bordo de la fragata HMS Minerve para reunirse con Jervis.

Los españoles encontrados

En la noche del 11 de febrero, Minerve se encontró con la flota española y la atravesó con éxito sin ser detectada. Al llegar a Jervis, Nelson subió a bordo del buque insignia, HMS Victory (102 pistolas) e informó C & amp; # xF3; rdoba & amp; apos; s position. Mientras Nelson regresaba al Capitán HMS (74), Jervis hizo preparativos para interceptar a los españoles. A través de la niebla en la noche del 13 al 14 de febrero, los británicos comenzaron a escuchar las armas de fuego de los barcos españoles. Volviendo hacia el ruido, Jervis ordenó a sus barcos que se prepararan para la acción al amanecer y declaró: «Una victoria para Inglaterra es muy esencial en este momento».& amp; quot;

Ataques Jervis

Cuando la niebla comenzó a levantarse, quedó claro que los británicos superaban en número a casi dos. Sin inmutarse por las probabilidades, Jervis instruyó a su flota para formar una línea de batalla. A medida que los británicos se acercaban, la flota española se dividió en dos grupos. El más grande, que consta de 18 barcos de la línea, estaba al oeste, mientras que el más pequeño, compuesto por 9 barcos de la línea, estaba al este. Buscando maximizar la potencia de fuego de sus barcos, Jervis tenía la intención de pasar entre las dos formaciones españolas. Dirigido por el Capitán Thomas Troubridge & amp; apos; s HMS Culloden (74) Jervis & amp; apos; la línea comenzó a pasar el grupo español occidental.

Aunque tenía números, C & amp; # xF3; rdoba ordenó a su flota que girara hacia el norte para pasar junto a los británicos y escapar hacia Cádiz. Al ver esto, Jervis ordenó a Troubridge que se dirigiera hacia el norte para perseguir el cuerpo más grande de barcos españoles. Cuando la flota británica comenzó a girar, varios de sus barcos se enfrentaron al escuadrón español más pequeño al este. Girando hacia el norte, Jervis & amp; apos; la línea pronto formó un & amp; quot; U & amp; quot; a medida que cambiaba de rumbo. Tercero desde el final de la línea, Nelson se dio cuenta de que la situación actual no produciría la batalla decisiva que Jervis quería, ya que los británicos se verían obligados a perseguir a los españoles.

Nelson toma la iniciativa

Interpretando liberalmente a Jervis & amp; apos; orden anterior de & amp; quot; Tome estaciones adecuadas para el apoyo mutuo y enfrente al enemigo como sucesor, & amp; quot; Nelson le dijo al Capitán Ralph Miller que tirara al Capitán fuera de línea y usara el barco. Pasando por HMS Diadem (64) y Excelente (74), Capitán cargado en la vanguardia española y comprometido Sant & amp;. Aunque severamente armado, el Capitán luchó contra seis barcos españoles, incluidos tres que montaron más de 100 armas. Este movimiento audaz desaceleró la formación española y permitió Culloden y posteriores barcos británicos para ponerse al día y unirse a la refriega.

Avanzando, Culloden entró en la pelea alrededor de la 1:30 PM, mientras que el Capitán Cuthbert Collingwood lideró Excelente en la batalla. La llegada de barcos británicos adicionales impidió que los españoles se unieran y alejó el fuego del Capitán . Empujando hacia adelante, Collingwood golpeó Salvator del Mundo (112) antes de obligar a San Ysidro (74) a rendirse. Ayudado por Diadem y Victoria , Excelente volvió a Salvator del Mundo y obligó a ese barco a atacar colores. Alrededor de las 3:00, Excelente abrió fuego contra San Nicol & amp; # xE1; s (84) haciendo que el barco español colisionara con San Jos & amp; # xE9; (.

Casi fuera de control, el Capitán gravemente dañado abrió fuego contra los dos vasos españoles ensuciados antes de engancharse San Nicol & amp; # xE1; s . Liderando a sus hombres hacia adelante, Nelson abordó San Nicol & amp; # xE1; s y capturó la embarcación. Mientras aceptaba su rendición, sus hombres fueron disparados por San Jos & amp; # xE9; . Al reunir sus fuerzas, Nelson subió a bordo San Jos & amp; # xE9; y obligó a su tripulación a rendirse. Mientras Nelson estaba logrando esta increíble hazaña, Sant & amp; # xED; sima Trinidad había sido obligada a atacar por los otros barcos británicos.

En este punto, Pelayo (74) y San Pablo (74) acudieron a la asistencia del buque insignia y amp; apos; s. Derribando Diadem y Excelente , Capitán Cayetano Vald & amp; # xE9; s de Pelayo ordenado Sant &erio;. Al hacerlo, Sant & amp; # xED; sima Trinidad cojeó mientras los dos barcos españoles proporcionaban cobertura. A las 4:00, la lucha terminó efectivamente cuando los españoles se retiraron al este, mientras que Jervis ordenó a sus barcos que cubrieran los premios

Consecuencias

La batalla de Cape St. Vincent resultó en la captura británica de cuatro barcos españoles de la línea ( San Nicol & amp; # xE1; s , San Jos & amp; # xE9; , San Ysidro (tixagb_1. En los combates, las pérdidas españolas sumaron alrededor de 250 muertos y 550 heridos, mientras que Jervis & amp; apos; La flota sufrió 73 muertos y 327 heridos. En recompensa por esta sorprendente victoria, Jervis fue elevado a la nobleza como Earl St. Vincent, mientras que Nelson fue ascendido a contralmirante e hizo un caballero en la Orden de Bath. Su táctica de abordar un barco español para atacar a otro fue ampliamente admirada y durante varios años fue conocida como & amp; quot; Nelson & amp; apos; s puente de patentes para abordar buques enemigos.& amp; quot;

La victoria en Cape St. Vincent llevó a una contención de la flota española y finalmente permitió que Jervis enviara un escuadrón de regreso al Mediterráneo al año siguiente. Dirigida por Nelson, esta flota logró una victoria decisiva sobre los franceses en la Batalla del Nilo.

&erio; # x203A; Historia y amp; amp; Cultura

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