Una visión general de la evolución del patinaje en tierra seca, también conocido como patines.
Principios de 1700 – Skeelers
En Holanda, un holandés desconocido decidió patinar sobre hielo en el verano, el patinaje sobre hielo fue el método generalizado utilizado en los Países Bajos para viajar por los numerosos canales congelados en invierno. El inventor desconocido logró el patinaje en tierra seco clavando carretes de madera en tiras de madera y uniéndolos a sus zapatos. & amp; apos; Skeelers & amp; apos; fue el apodo dado a los nuevos patinadores de tierras secas.
1760 – Chocando el partido de la mascarada
Un fabricante e inventor de instrumentos de Londres, Joseph Merlin, asistió a una fiesta de disfraces con uno de sus nuevos inventos, botas con ruedas de metal. Joseph, deseando hacer una gran entrada, agregó el dinamismo de rodar mientras tocaba el violín. Forrar el enorme salón de baile era un espejo de pared muy caro. El patinador no tenía ninguna posibilidad y Merlín se estrelló sólidamente contra la pared espejada, mientras sus patines se estrellaban contra la sociedad.
1818 – Roller Ballet
En Berlín, los patines en línea hicieron una entrada más elegante a la sociedad, con el primer ministro del ballet alemán Der Maler oder die Wintervergn Ugungen (El artista o los placeres de invierno). El ballet requería patinaje sobre hielo, pero debido a que en ese momento era imposible producir hielo en un escenario, los patines se sustituyeron.
1819 – Primera patente
En Francia, la primera patente para un patín emitido a Monsieur Petibledin. El patín estaba hecho de una suela de madera que se unía al fondo de una bota, equipada con dos o cuatro rodillos de cobre, madera o marfil, y dispuestos en una sola línea recta.
1823 – El Rolito
Robert John Tyers de Londres patentó un patín llamado Rolito con cinco ruedas en una sola fila en la parte inferior de un zapato o bota. El Rolito no pudo seguir un camino curvo, a diferencia de los patines en línea de hoy.
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1840 – Barmaides en ruedas
En una taberna de cerveza conocida como Corse Halle, cerca de Berlín, las camareras en patines sirvieron clientes sedientos. Esta fue una decisión práctica, dado el tamaño de las cervecerías en Alemania, que dio un impulso publicitario al patinaje en tierra firme.
1857 – Rinks públicos
Enormes pistas públicas se abrieron en el Floral Hall y en el Strand de Londres.
1863 – Inventor James Plimpton
Americano, James Plimpton encontró la manera de hacer un par de patines muy utilizables. Los patines de Plimpton & amp; apos; s tenían dos juegos paralelos de ruedas, un par debajo de la bola del pie y el otro par debajo del talón. Las cuatro ruedas estaban hechas de boj y trabajaban en muelles de goma. El diseño de Plimpton & amp; apos; fue el primer patín de tierra seca que pudo maniobrar en una curva suave. Esto consideró el nacimiento de los modernos patines de cuatro ruedas, que permitían giros y la capacidad de patinar hacia atrás.
1884 – Ruedas de rodamiento de bolas de alfiler
La invención de las ruedas con bolas de alfiler facilitó el rodamiento y los patines más ligeros.
1902 – El Coliseo
El Coliseo de Chicago abrió una pista de patinaje público. Más de 7,000 personas asistieron a la noche de apertura.
1908 – Madison Square Gardens
Madison Square Gardens en Nueva York se convirtió en una pista de patinaje. Cientos de aberturas de pista en los Estados Unidos y Europa siguieron. El deporte se estaba volviendo muy popular y se desarrollaron varias versiones del patinaje sobre ruedas: patinaje recreativo en pistas interiores y exteriores, patinaje sobre polo, baile de rodillos de salón y patinaje competitivo sobre velocidad.
1960 – Plásticos
La tecnología (con el advenimiento de nuevos plásticos) ayudó a la rueda a alcanzar la mayoría de edad con nuevos diseños.
70s & amp; amp; 80s – Disco
Un segundo gran auge del patinaje ocurrió con el matrimonio de la discoteca y el patinaje sobre ruedas. Más de 4.000 discos enrollables estaban en funcionamiento y Hollywood comenzó a hacer películas enrollables.
1979 – Rediseño de patines
Scott Olson y Brennan Olson, hermanos y amp; amp; nbsp; hockey & amp; amp; nbsp; jugadores que vivían en Minneapolis, Minnesota, encontraron un antiguo par de patines. Fue uno de los primeros & amp; amp; nbsp; skates & amp; amp; nbsp; que utilizó las ruedas en línea en lugar del diseño paralelo de cuatro ruedas de George Plimpton. Intrigados por el diseño en línea, los hermanos comenzaron a rediseñar patines, tomando elementos de diseño de los patines encontrados y utilizando materiales modernos. Usaron & amp; amp; nbsp; poliuretano & amp; amp; nbsp; ruedas, unieron los patines a las botas de hockey sobre hielo y agregaron un freno de goma a su nuevo diseño.
1983 – Rollerblade Inc
Scott Olson fundó Rollerblade Inc y & amp; amp; nbsp; el término patinar & amp; amp; nbsp; significaba el deporte del patinaje en línea porque Rollerblade Inc fue el único fabricante de patines en línea durante mucho tiempo.
Las primeras patines de ruedas producidas en masa, aunque innovadoras, tenían algunos defectos de diseño: eran difíciles de colocar y ajustar, propensas a recolectar suciedad y humedad en los rodamientos de bolas, las ruedas se dañaron fácilmente y los frenos provenían del viejo dedo del pie del patín. -freno y no fueron muy efectivos.
Rollerblade Inc Vendido
Los hermanos Olson vendieron Rollerblade Inc y los nuevos propietarios tenían el dinero para mejorar realmente el diseño. El primer patín de patines en línea de gran éxito fue el Lightning TRS. En este par de & amp; amp; nbsp; skates & amp; amp; nbsp; las fallas se habían desvanecido, se utilizó fibra de vidrio para producir los marcos, las ruedas estaban mejor protegidas, los patines eran más fáciles de poner y ajustar y se colocaron frenos más fuertes en la parte trasera. Con el éxito de Lightning TRS, aparecieron otras compañías de skate en línea: Ultra Wheels, Oxygen, & amp; amp; nbsp; K2 & amp; amp; nbsp; y otros.
1989 – Modelos Macro y Aeroblades
Rollerblade Inc produjo los modelos Macro y Aeroblades, los primeros patines sujetos con tres hebillas en lugar de largos cordones que necesitaban roscar.
1990 – Patines más ligeros
Rollerblade Inc cambió a una resina termoplástica reforzada con vidrio (durethan & amp; amp; nbsp; poliamida) para sus patines, reemplazando los compuestos & amp; amp; nbsp; poliuretano & amp; amp; nbsp; compuestos utilizados anteriormente. Esto disminuyó el peso promedio de los patines en casi un cincuenta por ciento.
1993 – Tecnología activa de frenos
Rollerblade, Inc. Desarrolló ABT o tecnología de freno activo. Un poste de fibra de vidrio unido en un extremo a la parte superior del maletero y en el otro extremo a & amp; amp; nbsp; rubber-brake, & amp; amp; nbsp; golpeó el chasis en la rueda trasera. El patinador tuvo que enderezar una pierna para detenerse, conduciendo el poste hacia el freno, que luego golpeó el suelo. Los patinadores habían estado inclinando el pie hacia atrás para hacer contacto con el suelo, antes de ABT. El nuevo diseño del freno aumentó la seguridad.
Actualmente, la mejor manera de experimentar los últimos inventos en el mundo de las ruedas es de cerca y personal. Por favor, hazlo, prueba el patinaje en línea y sigue rodando.
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&erio; # x203A; Historia y amp; amp; Cultura
