USS New Mexico (BB-40) – Descripción general:
- Nación: & amp; amp; nbsp; Estados Unidos
- Tipo: & amp; amp; nbsp; Battleship
- Astillero: & amp; amp; nbsp; Nueva York & amp; amp; nbsp; Navy Yard
- Laid Down: & amp; amp; nbsp; 14 de octubre de 1915
- Lanzado: & amp; amp; nbsp; 13 de abril de 1917
- Comisionado: & amp; amp; nbsp; 20 de mayo de 1918
- Destino: & amp; amp; nbsp; Vendido para chatarra, 1947
USS New Mexico & amp; amp; nbsp; (BB-40) – Especificaciones (según la construcción)
- Desplazamiento: & amp; amp; nbsp; 32,000 toneladas
- Longitud: & amp; amp; nbsp; 624 & amp; amp; nbsp; ft.
- Haz: & amp; amp; nbsp; 97 & amp; amp; nbsp; ft.
- Borrador: & amp; amp; nbsp; 30 pies.
- Propulsión: & amp; amp; nbsp; Turbinas de accionamiento eléctrico que giran 4 hélices
- Velocidad: & amp; amp; nbsp; 21 & amp; amp; nbsp; nudos
- Complemento: & amp; amp; nbsp; 1,084 & amp; amp; nbsp; men
Video destacado
Armamento
- 12 & amp; amp; nbsp; & amp; # xD7; 14 pulg. pistola (4 & amp; amp; nbsp; & amp; # xD7; 3)
- 14 y amperios; # xD7; 5 pulg. pistolas
- 2 y amperios; # xD7; 21 pulg. tubos de torpedos
USS Nuevo México (BB-40) – Diseño y amp; amp; Construcción:
Después de comenzar la construcción de cinco clases de acorazados acorazados acorazados (,,, Wyoming y Nueva York ), la Marina de los EE. UU. Concluyó que los diseños futuros deberían utilizar un conjunto de características tácticas y operativas comunes.& amp; amp; nbsp; Esto permitiría a estas naves operar juntas en combate y simplificaría la logística.& amp; amp; nbsp; Designado el tipo Estándar, las siguientes cinco clases utilizaron calderas de petróleo en lugar de carbón, eliminaron las torretas de medio barco y utilizaron un & amp; # x201C; todo o nada & amp; # x201D; esquema de armadura.& amp; amp; nbsp; Entre estas alteraciones, el cambio al petróleo se realizó con el objetivo de aumentar el alcance del buque & amp; # x2019; ya que la Marina de los EE. UU. Sintió que esto sería necesario en cualquier futuro conflicto naval con Japón.& amp; amp; nbsp; El nuevo & amp; quot; all o nada & amp; quot; La disposición de armadura exigía que las áreas clave del barco, como las revistas y la ingeniería, estuvieran fuertemente protegidas mientras que los espacios menos vitales quedaban sin blindaje.& amp; amp; nbsp; Además, los acorazados de tipo estándar debían tener una velocidad máxima mínima de 21 nudos y un radio de giro táctico de 700 yardas.& amp; amp; nbsp;
Los conceptos del tipo Estándar se emplearon por primera vez en las clases de Nevada – y Pennsylvania .& amp; amp; nbsp; Como continuación de este último, la clase Nuevo México fue concebida originalmente como la primera clase de la Marina de los EE. UU. Y amp; apos; s para montar 16 & amp; quot; pistolas.& amp; amp; nbsp; Debido a los argumentos sobre los diseños y el aumento de los costos, el Secretario de la Marina eligió renunciar a usar las nuevas armas y ordenó que el nuevo tipo replicara la clase Pennsylvania con solo modificaciones menores.&erio;amperio;nbsp; Como resultado, Las tres naves de la Nuevo mexico -clase, USS Nuevo mexico (BB-40) USS Mississippi (BB-41) y USS Idaho (BB-42) cada uno montó un armamento principal que consta de doce 14 y amp;quot; pistolas colocadas en cuatro torretas triples.& amp; amp; nbsp; Estos fueron compatibles con una batería secundaria de catorce 5 & amp; quot; pistolas.& amp; amp; nbsp; En un experimento, Nuevo México recibió una transmisión turboeléctrica como parte de su planta de energía, mientras que los otros dos buques utilizaron turbinas de engranajes más tradicionales. & amp; amp; nbsp; & amp; amp; nbsp; & amp; amp; nbsp; & amp; amp; nbsp; & amp; amp; nbsp; & amp; amp; nbsp;
Asignado al New York Navy Yard, el trabajo en Nuevo México comenzó el 14 de octubre de 1915.& amp; amp; nbsp; La construcción avanzó durante el próximo año y medio y el 13 de abril de 1917, el nuevo acorazado se deslizó en el agua con Margaret Cabeza De Baca, hija del difunto gobernador de Nuevo México, Ezequiel Cabeza De Baca, como patrocinadora.& amp; amp; nbsp; Lanzado una semana después de que Estados Unidos ingresara a la Primera Guerra Mundial, el trabajo avanzó durante el próximo año para completar el barco.& amp; amp; nbsp; Terminado un año después, Nuevo México ingresó a la comisión el 20 de mayo de 1918, con el Capitán Ashley H. Robertson al mando.
USS New Mexico (BB-40) – Servicio de entreguerras:
Realización de capacitación inicial durante el verano y el otoño, & amp; nbsp; Nuevo México & amp; amp; nbsp; partió de las aguas de casa en enero de 1919 para escoltar al presidente Woodrow Wilson, a bordo del transatlántico & amp; amp; nbsp; volver. & amp; amp; nbsp; Completando este viaje en febrero, el acorazado recibió órdenes de unirse a la Flota del Pacífico como buque insignia cinco meses después. & amp; amp; nbsp; Transitando el Canal de Panamá, & amp; amp; nbsp; Nuevo México & amp; amp; nbsp; llegó a San Pedro, CA el 9 de agosto. & amp; amp; nbsp; La próxima docena de años vio al acorazado moverse a través de ejercicios de rutina en tiempos de paz y varias maniobras de flota. & amp; amp; nbsp; Algunos de estos requieren Nuevo México & amp; amp; nbsp; operar en conjunto con elementos de la Flota del Atlántico. & amp; amp; nbsp; Un punto destacado de este período fue un crucero de entrenamiento de larga distancia a Nueva Zelanda y Australia en 1925. & amp; amp; nbsp;
En marzo de 1931, & amp; amp; nbsp; Nuevo México & amp; amp; nbsp; ingresó al Philadelphia Navy Yard para una extensa modernización. & amp; amp; nbsp; Esto vio el reemplazo del accionamiento turboeléctrico con turbinas de engranajes convencionales, la adición de ocho 5 & amp; quot; cañones antiaéreos, así como grandes alteraciones en la superestructura de la nave y los áposos. & amp; amp; nbsp; Completado en enero de 1933, & amp; amp; nbsp; Nuevo México & amp; amp; nbsp; partió de Filadelfia y regresó a la Flota del Pacífico. & amp; amp; nbsp; Operando en el Pacífico, el acorazado permaneció allí y en diciembre de 1940 se le ordenó trasladar su puerto de origen a Pearl Harbor. & amp; amp; nbsp; That May, & amp; nbsp; Nuevo México & amp; amp; nbsp; recibió órdenes de transferirse al Atlántico para el servicio con la Patrulla de Neutralidad. & amp; amp; nbsp; Uniéndose a esta fuerza, el acorazado trabajó para proteger el transporte marítimo en el Atlántico occidental de los submarinos alemanes.
USS Nuevo México (BB-40) – Segunda Guerra Mundial:
Tres días después del ataque a Pearl Harbor y la entrada estadounidense en la Segunda Guerra Mundial, & amp; nbsp; Nuevo México & amp; amp; nbsp; accidentalmente & amp; amp; nbsp; colisionó y hundió el carguero SS & amp; nbsp; (tixaguckt8) Oregon (. & amp; amp; nbsp; Después de Hampton Roads, el acorazado entró en el patio y se hicieron modificaciones en su armamento antiaéreo. & amp; amp; nbsp; Partiendo ese verano, & amp; amp; nbsp; Nuevo México pasó por el Canal de Panamá y se detuvo en San Francisco en ruta a Hawai.& amp; amp; nbsp; En diciembre, el acorazado escoltó los transportes a Fiji antes de pasar al servicio de patrulla en el Pacífico sudoccidental. & amp; amp; nbsp; Regresando a Pearl Harbor en marzo de 1943, & amp; amp; nbsp; Nuevo México & amp; amp; nbsp; entrenado en preparación para la campaña en las Islas Aleutianas. & amp; amp; nbsp;
Vapor hacia el norte en mayo, & amp; amp; nbsp; Nuevo México llegó a Adak el día 17. & amp; amp; nbsp; en julio, participó en el bombardeo de Kiska y ayudó a obligar a los japoneses a evacuar la isla. & amp; amp; nbsp; Con la conclusión exitosa de la campaña, & amp; amp; nbsp; Nuevo México & amp; amp; nbsp; se sometió a un reacondicionamiento en Puget Sound Navy Yard antes de regresar a Pearl Harbor. & amp; amp; nbsp; Al llegar a Hawai en octubre, comenzó a entrenar para los desembarcos en las Islas Gilbert. & amp; amp; nbsp; Navegando con la fuerza de invasión, & amp; amp; nbsp; Nuevo México & amp; amp; nbsp; proporcionó apoyo de fuego para las tropas estadounidenses durante la Batalla de la Isla Makin del 20 al 24 de noviembre.& amp; amp; nbsp; En enero de 1944, el acorazado participó en los combates en las Islas Marshall, incluidos los desembarcos en Kwajalein.& amp; amp; nbsp; Rearmando en Majuro, Nuevo México luego se dirigió hacia el norte para atacar Wotje antes de girar hacia el sur para atacar Kavieng, Nueva Irlanda.& amp; amp; nbsp; Continuando hacia Sydney, realizó una llamada al puerto antes de comenzar la capacitación en las Islas Salomón. & amp; amp; nbsp; & amp; amp; nbsp; & amp; amp; nbsp; & amp; amp; nbsp;
Este completo, Nuevo México se mudó al norte para participar en la Campaña Marianas.& amp; amp; nbsp; Bombardeo Tinian (14 de junio), Saipan (15 de junio) y Guam (16 de junio), el acorazado derrotó ataques aéreos el 18 de junio y protegió los transportes estadounidenses durante la Batalla del Mar de Filipinas.& amp; amp; nbsp; Después de pasar el comienzo de julio en un papel de escolta, Nuevo México proporcionó apoyo de disparos navales para la liberación de Guam del 12 al 30 de julio.& amp; amp; nbsp; Al regresar a Puget Sound, se sometió a una revisión de agosto a octubre.& amp; amp; nbsp; Completo, Nuevo México se dirigió a Filipinas, donde protegió el envío aliado.& amp; amp; nbsp; En diciembre, ayudó en los desembarcos en Mindoro antes de unirse a la fuerza de bombardeo para un ataque contra Luzón al mes siguiente.& amp; amp; nbsp; Mientras disparaba como parte del bombardeo previo a la invasión en el Golfo de Lingayen el 6 de enero , Nuevo México sufrió daños cuando un kamikaze golpeó el acorazado y el puente de Apos; s.& amp; amp; nbsp; El golpe mató a 31, incluido el oficial al mando del acorazado y amp; apos; s, el capitán Robert W. Fleming.
USS New Mexico (BB-40) – Acciones finales:
A pesar de este daño, Nuevo México se quedó en las cercanías y apoyó los desembarcos tres días después.& amp; amp; nbsp; Reparado rápidamente en Pearl Harbor, el acorazado volvió a la acción a fines de marzo y ayudó a bombardear Okinawa.& amp; amp; nbsp; Comenzando el incendio el 26 de marzo Nuevo México se enfrentó a objetivos en tierra hasta el 17 de abril.& amp; amp; nbsp; Permaneciendo en el área, disparó contra objetivos más tarde en abril y el 11 de mayo hundió ocho botes suicidas japoneses.& amp; amp; nbsp; Al día siguiente, Nuevo México fue atacado por kamikazes.& amp; amp; nbsp; Uno golpeó la nave y otro logró anotar un golpe de bomba.& amp; amp; nbsp; El daño combinado vio 54 muertos y 119 heridos. & amp; amp; nbsp; Ordenado a Leyte para reparaciones, Nuevo México luego comenzó a entrenar para la invasión de Japón.& amp; amp; nbsp; Operando en esta capacidad cerca de Saipan, se enteró de la guerra y el final de Apos el 15 de agosto.& amp; amp; nbsp; Uniéndose a la fuerza de ocupación frente a Okinawa, Nuevo México se dirigió hacia el norte y llegó a la Bahía de Tokio el 28 de agosto.& amp; amp; nbsp; El acorazado estuvo presente cuando los japoneses se rindieron formalmente a bordo del USS Missouri (BB-63).
Ordenado de regreso a los Estados Unidos, Nuevo México finalmente llegó a Boston el 17 de octubre.& amp; amp; nbsp; Un barco más antiguo, fue dado de baja al año siguiente el 19 de julio y fue retirado del Registro Naval de Buques el 25 de febrero de 1947.& amp; amp; nbsp; El 9 de noviembre, la Marina de los EE. UU. Vendió Nuevo México como chatarra a la División Lipsett de Luria Brothers.& amp; amp; nbsp; Remolcado a Newark, NJ, el acorazado fue una pieza central de una disputa entre la ciudad y Lipsett, ya que el primero no deseaba que se desecharan barcos adicionales en su costa.& amp; amp; nbsp; La disputa finalmente se resolvió y el trabajo comenzó en Nuevo México más adelante en el mes.& amp; amp; nbsp; Para julio de 1948, el barco fue completamente desmantelado.
Fuentes seleccionadas:
- DANFS: USS & amp; amp; nbsp; Nuevo México & amp; amp; nbsp; (BB-40)
- NHHC: USS & amp; amp; nbsp; Nuevo México & amp; amp; nbsp; (BB-40)
- USS & amp; amp; nbsp; Nuevo México & amp; amp; nbsp; (BB-40)
&erio; # x203A; Historia y amp; amp; Cultura
